وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه تصمیم‌گیری‌ها پیرامون قیمت خودروها بایستی بر عهده وزارت صمت باشد، اما در حال حاضر نهادهای مختلف در این امر مسئولیت دارند که از قضا وظایف خود را انجام نمی‌دهند، مع...
مدیر روابط عمومی شورای رقابت از تصویب قیمت کارخانه‌ای خودروهای غیر مونتاژی خبر داد.
سهام گروه خودرویی تنها در صورتی تحت تاثیر ورادات قرار خواهد گرفته که قیمت‌گذاری دستوری به طور کامل رفع شود.
رئیس شورای رقابت با اشاره به اینکه پیش فروش خودرو زمانی به نفع مصرف کننده است که امتیازی به او بدهد، گفت: درست است خودروسازان در موقعیت مسلط قرار دارند اما انصاف هم داشته باشند.
رئیس سازمان بورس با انتقاد شدید از قیمت‌گذاری دستوری خودرو گفت: خودروسازان لازم است برای رفع این چالش از طریق طرح شکایت به مراجع قانونی ازجمله دیوان عدالت، هیئت تجدید نظر شورای رقابت و دیگر محاکم قضای...
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است با ایرادات مرکز پژوهش های مجلس و مخالفت برخی دستگاهها به طرح عرضه خودرو در بورس کالا، این طرح عملا قابلیت اجرا نخواهد داشت.
دبیر انجمن خودروسازان گفت: قیمت گذاری خودروهای جدید توسط شورای رقابت صورت می‌گیرد.
طبق مصوبه جدید کمیسیون صنایع و معادن مجلس، شورای رقابت از پروسه قیمت‌گذاری خودرو حذف می‌شود .
یک عضو شورای رقابت با تاکید بر ضرورت تعیین مرجع واحد برای قیمت‌گذاری خودرو گفت: شورای رقابت عامل گرانی خودرو نبوده است.
موضوع "افزایش مسئولیت شورای رقابت در بازار خودرو و بازگشت مجدد آن به قیمت‌گذاری در این بازار" هنوز به جایی نرسیده و ظاهراً گره‌هایی در دولت مانع از آن می‌شود.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت)، جزئیات دستور کار این وزارتخانه برای حذف رانت از بازار خودرو و ساماندهی این بازار را تشریح کرد.
رئیس شورای رقابت گفت: قیمت گذاری خودروها پنج درصد زیر قیمت بازار از ابتدا اشتباه بود زیرا در وضع کنونی بازار معنا ندارد و انحصارگر همیشه در پی قیمت بالاست.
سیاست دولت در قیمت‌گذاری خودروهای داخلی طی سال‌جاری، یکی از پرسش‌های مهمی است که این روزها ذهن مشتریان و البته فعالان صنعت خودرو را به خود مشغول کرده است.
تغییر مرجع و فرمول قیمت‌گذاری بی‌تردید یکی از مهمترین اتفاقات سال ۹۷ در حوزه خودرو است. این اتفاق در شرایطی به وقوع پیوست که خودروسازان به شدت از کمبود نقدینگی رنج می‌بردند.
مجوز عرضه خودرو با قیمت ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار در شرایطی از سوی وزارت صمت به شرکت‌های خودروساز داده شد که به‌نظر می‌رسد این شیوه قیمت‌گذاری چندان با اهداف مدنظر وزارت صنعت مبنی‌بر تاثیرگذاری این ر...
بعد از سه ماه بررسی و کشمکش بر سر تعیین قیمت خودرو، بالاخره وزارت صنعت و معدن سیاست کلی قیمت‌گذاری خودروهای داخلی با محوریت آزادسازی را اعلام کرد.
رئیس مرکز مطالعات استراتژیک گروه سایپا گفت: با توجه به بسته پیشنهادی صنعت خودرو که در آن موضوعات تامین نقدینگی و قیمت گذاری خودرو در حال نهائی شدن است امکان افزایش تولید و مدیریت بازار و قیمت در گروه ...
چهارشنبه گذشته سر تیتر بسیاری از رسانه‌ها تعیین تکلیف نهایی قیمت خودروهای مشمول قیمت‌گذاری بود، محصولاتی که به‌نظر می‌رسد ادامه حیات خودروسازان این روزها به افزایش قیمت آنها بسته است.
پنج‌شنبه گذشته اولین گزارش درباره رویدادهای خودرویی هفته منتشر شد. در این هفته نیز شاهد اخبار و اتفاقاتی بودیم که به نوعی آینده صنعت خودرو را تحت‌تاثیر قرار خواهد داد.
در شرایطی که دولت هنوز تکلیف قیمت‌گذاری خودروهای داخلی را مشخص نکرده، نمایندگان مجلس شورای اسلامی پیشنهادی تحت‌عنوان «خودرو یارانه‌ای» را به وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان ارائه داده‌اند.
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با اشاره به بررسی موضوع قیمت‌گذاری خودرو در جلسه این کمیسیون از قول مساعد خودروسازان برای تسریع در تحویل خودروهای ثبت‌نامی خبر داد و گفت که قرار است کارگروهی با...
وزیر صنعت با بیان اینکه سود تفاوت نرخ بازار وکارخانه به جیب خودروساز می‌رود نه مصرف کننده گفت:بر اساس فرمول پیش بینی شده با کاهش قیمت در نهایت به یک قیمت متعادل بین کارخانه و بازار می‌رسیم.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با اشاره به ورشکستگی قطعه‌سازان گفت: اگر دولت نمی‌خواهد موضوع قیمت‌گذاری خودرو را تعیین تکلیف کند، حداقل باید هر چه سریع‌تر قیمت‌های قطعه را به روز کند.
رییس سازمان حمایت گفت: با درنظر گرفتن سهم مواد، دستمزد، سربار، انرژی و نرخ های قطعه سازان، قیمت‌ها محاسبه می‌شود و کارگروه تنظیم بازار براساس منافع درباره قیمت‌های جدید،تصمیم خواهد گرفت.
تعیین قیمت خودرو همچنان در ابهام به‌سر می‌برد و این شرایط سبب شده تا شرکت‌های خودروساز و مصرف‌کنندگان بلاتکلیف بمانند.
قیمت‌گذاری خودرو اگر چه طی ۶ سال فعالیت شورای رقابت بدون حاشیه و طبق سازوکاری مشخص صورت می‌گرفت، اما حالا این سازوکار به معمایی در صنعت خودرو تبدیل شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد که عرضه خودروهایی که مشمول قیمت‌گذاری شورای رقابت نیستند با نرخ پنج درصد زیر قیمت بازار، شروع شده است.
وزیر صنعت معدن و تجارت در پاسخ به ایرنا در خصوص مبنا قرار گرفتن قیمت خودرو نزدیک به حاشیه بازار گفت: این تصمیمی بوده که از سوی خودروسازان اتخاذ شده و مقرر است عرضه خودروها با قیمت نزدیک به حاشیه بازار...
پس از تایید و تکذیب‌های فراوان درباره قیمت‌گذاری خودروهای داخلی در حاشیه بازار، شنیده‌ها از آن حکایت دارد که این فرمول به تایید دولت، مجلس شورای اسلامی و زنجیره خودروسازی رسیده و قیمت جدید خودروها به ...
روز گذشته مدیرعامل سایپا در جمع خبرنگاران خواستار تصمیم‌گیری سریع مسوولان برای قیمت‌گذاری عادلانه خودرو شد تا از بروز خسارات بیشتر به صنعت خودرو جلوگیری شود.
افزایش قیمتی که در ماه‌های گذشته در بازار خودرو اتفاق افتاد؛ اگر غیررسمی هم بود، حال خودروسازان طرح پیشنهادی افزایش 50 درصدی نرخ را به صورت رسمی روی میز دارند.
نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: برخی به بهای زیان‌دهی و نابودی خودروسازان و قطعه‌سازان، مانع واقعی شدن قیمت خودرو شده‌اند اما مگر می‌شود همه چیز و همه اقلام افزایش قیمت داشته باشند اما قیمت ...
با وجود آنکه سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان رسما تغییر مرجع قیمت گذاری خودرو را تایید کرد، گویا شورای رقابت هنوز هم خود را مسوول تعیین قیمت دانسته و قصد تشکیل جلسه برای بررسی قیمت‌های جدید ...
معاون نظارت سازمان حمایت مصرف‌کنندگان اعلام کرد بررسی قیمت تمام شده خودرو در این سازمان بدون لحاظ منافع یکسویه شرکت‌های خودروساز و یا مصرف‌کنندگان و صرفاً بر اساس صورت های مالی حسابرسی شده و اسناد و م...
رئیس انجمن صنایع همگن و قطعات خودرو گفت: ۹۵ درصد ثبت نام کنندگان خودرو دنبال استفاده از خودرو نبوده و درپی سودجویی هستند.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: شورای رقابت و دیگر دستگاه‌های مسوول دولتی با سرکوب قیمتی خودرو، تیشه به ریشه صنعت خودرو و قطعه ایران به عنوان مهمترین صنایع اشتغال‌زای داخلی می‌زنند.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: برخی سیاست‌های دولت از جمله قیمت‌گذاری دستوری خودرو بیشتر از تحریم‌های خارجی به صنعت خودرو و تولید داخل ضربه زده است.
معاون وزیر صنعت با تاکید بر اینکه حتما قیمت خودرو تغییر خواهد کرد که با نظرات کارشناسی سازمان حمایت انجام خواهد شد.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: موضوعاتی همچون ترجیح قطعه‌سازان چینی به قطعه‌سازان داخلی موجب شد تا پس از افزایش افسارگسیخته نرخ ارز شاهد افزایش هزینه‌های تولید در شرکت‌های خودروسازی باشیم.
رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی از مخالفت شورای رقابت با واگذاری قیمت‌گذاری خودرو به ستاد تنظیم بازار خبر داد.
یک عضو شورای رقابت گفت: این شورا با قیمت‌گذاری خودرو خداحافظی کرده و ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت، مجددا این مسئولیت را به عهده گرفته‌اند.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: نقشی که در حال حاضر شورای رقابت در صنعت خودرو بازی می‌کند کمک به جریان دلالی و واسطه‌گری در بازار خودرو است.
