به گزارش «خودروشناس»، این مدل با فاصله بیش تر بین دو محور در صدر مدل های A5 به همتای کوپه خود می پیوندد و از یک جفت در مازاد و در صندوق عقب واگن شکل بهره می برد.

مشخص است که طراحان این خودرو از ویژگی های مسابقه ای آئودی 90 کواترو IMSA GTO دهه 70 الهام گرفته اند.

ورودی های هوای بزرگ با شکل کندوی عسلی که در مدل های RS رایج است به همراه جلوپنجره تک قاب تخت عریض و اسپویلر جلو با حروف کواترو ویژگی های قسمت جلوی این خودرو را شکل می دهند.

در قسمت پشت این خودرو دیفیوزر مخصوص RS، سیستم اگزوز RS با لوله های بیضی شکل و اسپویلر لبه ثابت تعبیه شده است.

رنگ بدنه سبز Sonoma متالیک برای این خودرو موجود است و تنها برای RS5 ارائه می شود.

موتور آشنای 2.9 لیتری TFSI تواین توربو V6 در ین خودرو قدرت 331 کیلووات و گشتاور 600 نیوتون متر تولید می کند. شتاب صفر تا صد این کوپه دو در 3.9 ثانیه است.

نیروی این موتور از طریق گیربکس هشت سرعته tiptronic و سیستم چهار چرخ فعال کواترو به ترتیب به محورهای جلو و عقب منتقل می شود.

ویژگی های استاندارد در این خودرو شامل رینگ های آلیاژی 20 اینچی، چراغ های جلوی LED، بسته ارتقایی طراحی بدنه مشکی براق، سانروف شیشه ای پانورامیک، شیشه ایمنی و کالیپرهای ترمز قرمز است. هم چنین سیستم صوتی ممتاز Bang & Olufsen 3D، نمایشگر بالای سر، شارژ بی سیم Qi و پورت USB صندلی های عقب نیز برای این خودرو موجود است.

RS5 اسپرتبک همچون همتای کوپه خود قیمت 157700 دلاری دارد.