این نسخه ابتدایی دارای 220 مایل برد EPA، یک موتور الکتریکی 125 کیلوواتی برای دیفرانسیل عقب و مهمتر از همه، با قیمت 39 هزار و 700 دلار است که پس از کسر 7 هزار و 500 دلار اعتبار مالیاتی فدرال عملاً تبدیل به 33 هزار و 425 دلار می شود.

هنگامی که لیست خودروهای الکتریکی موجود را بررسی کردیم، مشخص شد که این خودرو یکی از ارزان ‌ترین کراس اوورها / شاسی بلندهای الکتریکی است.

هیوندای آیونیک 5 SRقیمت جذابی دارد و یکی از کم‌ هزینه ترین کراس اوورها / شاسی بلندهای جهان است، اما نمی‌ توان گفت که آیا فروش خوبی خواهد داشت یا خیر. به نظر می رسد نسخه دوربرد ارزش پیشنهادی بهتری دارد. نسخه برتر نیز در رده خود کاملاً جذاب است.

به هر حال، ما خوشحالیم که هیوندای آیونیک 5 SR را می بینیم و امیدواریم با کاهش بسیار مورد نیاز قیمت ها در بخش کراس اوور / شاسی بلند سطح ابتدایی همراه شود.