به گزارش «خودروشناس»، به نظر می رسد که مشتریان نباید منتظر تغییرات قابل توجه در فضای داخلی این محصول تازه وارد باشند. تصاویر حاکی از آن است که اندازه نمایشگر سیستم اینفوتیمنت همانند ترند خودروهای امروزی بزرگتر شده ومی توان پیش بینی کرد که به نرم افزارهای جدید مجهز شده است.

تغییرات نمای خارجی و کابین ب ام و 5 سری تورینگ محدود بوده و همانند نسخه های تازه وارد این شرکت آلمانی، شاهد طراحی جدید در چراغ های جلو و عقب خواهیم بود.

علاوه براین، نمای جلو این محصول ژرمن ها نیز با تغییرات جزئی همراه است که از جمله می توان به بزرگتر شدن  جلوپنجره ای و کمی تغییر در سپر عقب اشاره کرد.

پیشرانه های وابسته به بازاری است که ب ام و نسخه سری 5 را با پیشرانه های دیزلی، بنزینی و یا هیبریدی خود به فروش می رساند و از نسخه 2 لیتری تا مدل های توئین توربوشارژر وی 8 استفاده شده در M5 متغیر است. اگرچه سری های 5 از پیشرانه پلاگین هیبریدی قرض گرفته شده از سری 7 بهره می برند.

ب ام و در خودروهای سری 7 از یک جفت پیشرانه توربوشارژر inline-six به همراه یک موتور الکتریکی با قدرت 389 اسب بخار بهره برده که در نسخه های سری 5  قادر به تولید 375 اسب بخار قدرت است.

نسل جدید سری های 5 ب ام و تا رونمایی در اواسط ویا اواخر سال آینده تغییرات زیادی نخواهند کرد و پیش بینی می شود که به عنوان مدل 2021 روانه بازار شوند.

انتهای پیام/