به گزارش «خودروشناس»،جیلی FY11 در بدنه خود دارای ترکیبی از نیم رخ یک بی ام و X4 با جلوپنجره وسیع جیلی و چراغ های عقب و جلوی ظریف این برند است.

در کابین این خودرو، طراحی مدرن و جامع، قاب های فلزی شکل، روشنایی محیطی LED، نمایشگر لمسی سرگرمی اطلاعاتی و نمایشگر تجهیزات دیجیتال همگی کاری از Peter Horbury و تیم وی هستند.

FY11 اولین خودروی جیلی است که بر أساس پلتفرم CMA ساخته شده که با همکاری ولوو طراحی شده است. در حال حاضر CMA در ولوو XC40 به کار می رود و توسط Lynk & Co نیز برای طیف وسیعی از خودروها به کار می رود.

در صدر گزینه های موتور FY11 نسخه 2.0 لیتری چهار سیلندر توربو دیزل با قدرت 175 کیلووات و گشتاور 350 نیوتون متر قرار دارد. این خودروساز اعلام کرده طیف مدل های این خودرو با ساختاری دیفرانسیل جلو و چهار چرخفعال موجود خواهد بود.

گمان می رود جیلی، FY11 را با موتورهای ضعیف تر سه و چهار سیلندر نیز عرضه خواهد کرد.

FY11 یکی از سه خودرویی خواهد بود که در تلاش برای ورود این برند به کلاس های جدید در سال جاری عرضه می شوند.

انتهای پیام/